Videotest

Bijgaand een test om een video in te plakken.

 

Advertenties

Deel 3. Achtergrond op de voorgrond

Zelfs de mooiste modelbaan stelt teleur met een slechte achtergrond. Het toevoegen van een passende achtergrond aan het tafereel is daarom voor mij zeker een aandachtspunt. Maar om dat te kunnen doen, moet je vooraf de nodige voorzieningen inbouwen.

Dat heb ik gedaan door als eerste een aantal platen board tegen de achter- en zijwanden te monteren.

2017-07-28-Draagconstructie-Achtergrondplaat
Het frame voor de achtergrond tegen de muur bevestigd
2017-07-30-Tweede-hoek-ook-gereed
Om een doorlopend geheel te maken is een bocht in de hoek gemaakt

Daarna is met behulp van een standaard Faller achtergrond de wolkenhemel toegevoegd. In tweede instantie wordt hier voor nog een meer expliciet heuvellandschap geplaatst.

2017-08-04-Wolkenhemel-links-1
De linkerhoek met wolkenhemel
2017-08-04-Wolkenhemel-rechts
De rechter hoek met wolkenhemel

Als voorbeeld van de laatste stap qua achtergrond, een proefplaatje met een stukje van een andere achtergrond dat nog beschikbaar was.

2017-08-06-Test-MZZ-achtergrond

Deel 2: De tafel is klaar

De tafel bestaat uit twee delen van elk 120 x 90 cm, die zelfstandig op 4 poten geplaatst zijn. Tussen deze twee delen zijn tussen-stukken geplaatst in een hangende constructie. Het grootste deel van de tafel hergebruik van de eerder gestarte baan, die oorspronkelijk 1,25 x 3,00 m groot was.

Deze slideshow heeft JavaScript nodig.

De platen die aan de linkerzijde zichtbaar zijn, worden later gebruik als afscherming van het tafereel en als montagesteun voor de achtergrondplaten.

Toen de tafel zover gereed was zijn de nieuwe spoorsecties toegevoegd, waarbij ook weer zoveel mogelijk hergebruikt is van bestaande onderdelen en materialen.

Nu was het tijd voor de wisselstraten van het schaduwstation. Het idee was om 4 sporen diagonaal over de tafel te leggen. Helaas is door de flinke reductie van de tafellengte (30 cm is soms toch veel) het niet goed mogelijk om lange rechte sporen te leggen. Hoe dit gaat worden opgelost, beschrijf ik in een volgende aflevering.

Deel 1: Herstart van de modelbaan

IMG_20170611_140521184

Dit blog is een verslag van de bouw van mijn modelbaan. De baan wordt gebouwd in een kamer van ca. 2,80 x 2,50 m2 en krijgt een netto oppervlakte van 2,70 x 1,20 m. Het voorbeeld is gekozen in de Duitse regio Westerwald en zal uiteindelijk een Nebenstrecke voorstellen, met enkelspoor en diesel- en accutreinstellen. De gekozen periode is tussen 1980 en 1990. Voor de modelbouwers is dit periode IV. In twijfelgevallen wordt het jaar 1985 gehanteerd.

Wat je op de eerste foto’s kunt zien zijn restanten van een eerder project, dat in een andere woning gestart was, maar nooit verder gekomen is. Daar wil ik deze keer verandering in aanbrengen.IMG_20170611_134139712

Hier zien we de eerste aanpassing van een reeds bestaand stukje.

De hele baan wordt opgebouwd op een tafel bestaande uit drie delen van elk 90 x 120 cm afmeting. Het middendeel rust daarbij op de twee buitenste delen. Boven op deze tafel komen compacte frames opgebouwd uit panlatten (27×18 mm), waarop vervolgens de stroken komen te rusten voor de sporen. Deze stroken worden gemaakt van 9 mm multiplex. Onder de K-rail zelf komt vervolgens kurk (vaak stroken kirukparket van 3-4 mm) te liggen.